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第一届中日韩鉴定评估合作会议
日本对于国人来说，可能很多人和我一样，是怀着一种复杂的心情来看待的。以往都是从报道中听说这个国家的整洁、干净及文明程度的，而在我踏上日本的国土后，才对此有了深刻的感受。从飞机开始降落那一刻起就能透过机窗清楚地看到蓝天白云、海面及海中的小岛，这和在上海浦东起飞看到的雾蒙蒙的天空、灰蒙蒙的城市形成了鲜明的对比。其实日本城市的建筑和外观都一般，可能并不及我们大城市摩天大楼的时尚和鲜亮，在设计上也并没有多大特色，其自然风光也不算很吸引人，与中国那些著名的风景名胜也相差甚远，这就是我对日本这个国家的直观感受。然而，眼里看到的日本并非是真正的日本，还需要我们在行程中去不断地了解和感受。
来到日本的第二天上午，日本不动产鉴定师协会安排中原先生和伊藤先生两位专家陪同我们参观了东京火车站，东京车站是日本交通最繁忙的车站之一，是仿照荷兰阿姆斯特丹的中央车站所建，整座建筑物采巴洛克风格设计，我国的沈阳火车站也是依照此建设。在建筑设计方面，日本在世界占有重要地位，对亚洲建筑界的影响也很大。作为亚洲为数不多的发达国家，日本在建筑再生方面起步较早，另外，因为日本国本土资源匮乏，建筑设计师更注重将低碳、低能耗、可持续性等环保的设计理念付诸于实践中。日本是一个地震多发的国家，为了让建筑能够抵御地震的影响，在所有的建筑物的外沿均设计了一条宽30CM的防震钢板，如果发生地震的话，整个建筑物能平行移动30CM而不发生倒塌，其抗震强度得到很大提高。
日方代表又带我们参观了丸之内的JP塔楼（东京中央邮局），这幢建筑是涉及空中利用权的典型案例，日本政府为适应现代社会发展的需要，在建筑设计和开发上已经将平面开发方式延升到空间立体开发模式，不管是开发地下空间还是对已有的建筑向空中延伸，都做到了利用的最大化，日本在对地下空间做了充分使用后，只能在原有建筑基础上向空中开发，通常会以开发的部分空间作为空中利用权的补偿，计算空中利用权价值就是计算其部分空间的价值。
下午日本不动产鉴定师协会由绪方会长、福田理事长、山本部长、小林部长等协会主要负责人出席了中日双方交流会。会上，日方介绍了房地产估价协会的主要组织框架，其理事会下设纲纪委员会、惩戒委员会、选举管理委员会、监事选考委员会、信息系统委员会、鉴定评价监事委员会等部门。而且日本从事评估业务的公司并无级别差异，只有规模差异，这是和中国评估业很大的不同之处。日本协会最重要、最基本的宗旨就是要让国民信任，每个鉴定师都会自觉遵从自己的职业操守，他们所评定的价格差异仅是由于个人的专业判断的不同、对估价对象的理解不同而造成的差异，而绝不可能出现为了集团和他人利益、或者其他目的而出现高评或低评的情况。会后，中方出席会议人员纷纷与绪方会长合影留念。
在交流活动的第5天，我们迎来了此次行程的最重要一站——第一届中日韩鉴定评估合作会议，会议首先由中、韩、日三个国家的协会会长分别作主旨演讲，然后由中京大学教授奥野信宏作了题为“磁悬浮中央新干线与大都市圈战略——以名古屋大都市圈为例”的专题讲座，奥野教授介绍了东京与名古屋之间的磁悬浮将于2027年开通，届时两都市圈最快将以40分钟连结，因此，磁悬浮的开通将给日本经济带来革命性的影响。之后，会议分两个讨论小组进行专题讨论，第1讨论小组的主题为“人口动态和不动产价格”，其中尤其以江苏大新房地产地价评估有限公司的杜一衡演讲的《人口结构对于中国房地产市场的影响》最为精彩，杜总从中国的人口结构特征、人口红利、人口结构变化等方面进行了具体分析，进而总结了人口变化对房地产市场的影响。
第2讨论小组的主题为“可持续经济下的不动产鉴定趋势”，日方的竹房政美主要讨论了日本独立式住宅的经济耐用年限，讲解了日本约90%有独立式住宅为木结构，其耐用年限仅为20-25年，因此需延长独立式住宅寿命以建设长期优良住宅，故需讨论和研究对于长期优良住宅的鉴定评估。中国北京东方美中咨询有限公司的吴数的讨论题目为《中国人口变化率和房地产投资收益率关系的研究》，介绍了从2008年1月到2013年1月统计调查了中国30个城市在这5年间的房地产投资收益率和人口变化率，最终得出的结论是人口变化率与房地产投资收益率没有关系，所以这需要我们对此作更进一步的分析。最后出场的韩国的尹铜健主要分析了在低增长经济环境下传贳、月租房市场的走向、价格波动率、结构变化以及各地区、各收入阶层、各规模的居住形式对各类型房屋市场的影响。会议结束后，日方举行了欢送晚宴，并在晚宴同时举行了分别由三方代表参加的卡拉OK比赛，第一届中日韩鉴定评估合作会议在一片欢乐和谐的气氛中结束了，同时我们也衷心期待着两年后的在北京举行的第二届中日韩鉴定评估合作会议。
日本之行就这样很快结束了，就像假日本领队所讲，日本这个国家是不能简单用来看、用来说的，而是需要我们细细品味的。
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